Wie setzt sich der Benzinpreis und der Dieselpreis in der Schweiz zusammen?

Die staatlichen Abgaben lassen sich unterteilen in fixe und variable Kosten. Zu den fixen Abgaben gehören die Mineralölsteuer inkl. -zuschlag und Importabgaben von 82 Rappen pro Liter Benzin sowie 85 Rappen pro Liter Diesel. Der Grund für die höhere Abgaben bei Diesel erklärt sich durch seinen höheren Kohlestoffanteil. Die variablen Abgaben werden über die MwSt. von 7,7% erhoben.

In der Beschaffung ist der Rohstoffpreis für Rohöl entscheidend. Rohöl wird an der Börse gehandelt und der Preis ist stark von Angebot und Nachfrage sowie von der Wirtschaftslage abhängig.

Auch der Wechselkurs von CHF zu US-Dollar spielt eine wichtige Rolle, da Erdölprodukte generell in Dollar gehandelt werden. Ein starker Franken könnte daher tiefere Benzinpreise an der Tankstelle bedeuten.

Die Rheinfracht ist ein wichtiger Faktor in Bezug auf den Treibstoffpreis. Je nachdem, wie viel Wasser der Rhein führt, fallen die Frachtkosten höher oder tiefer aus. Bei hohem Wasserstand kann viel Erdöl/Treibstoff transportiert werden, bei niedrigem Wasserstand weniger.

Letztlich fallen noch diverse Kosten im Inland an. Diese gehen von Lagerung über Transport und Logistik bis hin zu Marketingausgaben. Grundsätzlich gilt: Je weiter eine Tankstelle vom Rheinhafen entfernt ist, desto teurer ist der Treibstoff.

In der Schweiz gilt der Grundsatz des freien Wettbewerbs. Dieser ist auch im Treibstoffverkauf in Bezug auf die Handelsspanne (Marge) von Bedeutung und kann regionale Preisunterschiede an den Tankstellen begründen.